泰国清迈●6天5晚●上天下地跨年之旅_去泰国旅游要多少钱_泰国旅游攻略
2018年11月29日，我向自己预约了这篇游记，当时我说：
放肆吃 放肆玩
现在是2019年
在 清迈 放肆吃 放肆玩过后
回归到正常的工作生活中
依旧期待着下一次的出行...
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行程概况◆碎碎念
※旅游地点： 泰国 清迈
※旅游时间：2018年12月28日-2019年1月2日
※旅游行程：
DAY1： 广州 - 清迈 -夜间动物园
DAY2： 塔佩门喂鸽子-宁曼路打卡-素贴山双龙寺
DAY3： 黑白蓝庙-周日夜市
DAY4： 直升飞机-ATV越野车-塔佩门倒数
DAY5： 丛林飞跃+草垛夜市
DAY6：瓦洛洛市场- 清迈 - 广州
东南亚 的国家我去过 越南 、 菲律宾 、 柬埔寨 、 新加坡 ，偏偏就没有去过 泰国 ，想想也是觉得挺神奇的，有朋友知道我去 清迈 6天都觉得挺惊讶的， 清迈 不大，为什么能去6天？对于我来说，这是一趟完全放松身心的旅游，虽然说没有睡到自然醒，但也可以在酒店惬意的睡个午觉，睡饱之后外出吃个饭，然后做个泰式按摩，再舒舒服服地走回酒店...
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DAY1 广州 ✈ 清迈→夜间动物园
早上10点55的航班，在家舒舒服服地睡了个觉之后，拿起收拾好的行李，慢悠悠的出门，准备去T2航站楼的 广州 酒家喝个早茶，吃个虾饺，弥补我上次飞 新加坡 吃不成的小遗憾
12月的 广州 ，1天带你经历春夏秋冬，我们很幸运的是，在冷空气到来的那一晚飞去 清迈 ，完美避开冷空气，后来听说那几天的 广州 ，冷到不要不要的，瑟瑟发抖
南航的飞机在下午1点多到达 清迈 ，一下飞机就强烈感受到属于夏天的温度，虽然知道 泰国 现在实行免费落地签，但考虑到现场等候办落地签的人可能会有点多，所以在国内办好了签证（原来以为是个贴纸签，没想到是个盖章的签证 ），去到入境处等过海关的时候，发现排队办理落地签的客人不算特别多...我们过完海关拿完行李大概用了大半个小时，出去后坐上事先约好的接机车，轻轻松松地前往酒店了
看了无数个攻略都说去到当地，一定要买防蚊水，要去7-11扫荡零食，我们也毫不犹豫的照做了， 清迈 的7-11里面的食物真的丰富太多，跪求国内的7-11可以学习一下
去完7-11，接我们去夜间动物园的车也到了，上次去 新加坡 没去成夜间动物园，这次来 清迈 可以弥补上次没去成的小遗憾了，哈哈哈
我已经N年没去过动物园了，想着这次能去动物园还有点小兴奋，我们买的是日间+夜间的票全区域的门票，可以先绕湖一圈去观看动物，随后再去观看动物表演，吃完晚饭入夜之后，再乘坐观光电瓶车去观看和投喂草食动物和肉食动物，随后再去看个老虎表演，最后再欣赏个音乐喷泉就结束行程了。
清迈夜间动物园 清迈夜间动物园 说实在的，绕湖一周后，有点小失望，动物种类不是十分多，感觉动物们有点无精打采，加上我也不太熟悉各种动物的习性（可能要等我以后有孩子后才能知道了 ），全程逛下来除了对草泥马和火烈鸟有点兴趣外，其他的就......
吃过晚饭后，整个行程的精华部分要来了 导游把事先准备好喂动物的食物给我们，我们就到指定区域排队坐车，12月的 清迈 还是有点凉凉的，穿了长袖的我有点瑟瑟发抖...
观光车慢慢驶入草食区，沿途有山羊，鹿，野猪等（原谅我的孤陋寡闻，我只能大概分辨出动物物种，他们具体的学名我真的叫不出来 ）最惊喜就是在这里喂长颈鹿了，苹果7到晚上的拍摄质量真的惨不忍睹，只能这么凑合着看了，喂长颈鹿还是挺新奇的，腿长颈长的它们就像个蔬果杀手一样，哪里有蔬果，哪里就有它们的身影，它们把头伸进来车里的时候，庞大的身躯还是稍微吓了我一跳，长长的舌头瞬间把我篮子的蔬果扫荡完毕，连拍照的时间都没有...
清迈夜间动物园 清迈夜间动物园 上图这只跨过了3个人，只为我闺蜜手中的蔬果，当时那场面吓到我拍照都拍糊了
清迈夜间动物园 ✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪
DAY2： 塔佩门喂鸽子-宁曼路-素贴山双龙寺
第二天的 清迈 我们是全天自由活动，没有报团，去哪什么时候去怎么去都是全凭心情
经历过昨晚的喂长颈鹿，干脆今天把鸽子也喂了吧
早上睡饱吃饱之后，步行到了塔佩门，在马蜂窝上面看到许多大神们拍的鸽子照都很好看，虽然我也憧憬能拍我一人在中间站着，身边的鸽子都在飞的照片，然而憧憬还是憧憬，现实还是现实（立flag回家好好研究拍照技术）
下面这张照片是我很喜欢的一张，手上有一只，头上有一只，而且头上那只鸽子自己飞上去的，我没在帽子上放饲料，能拍到这张我也心满意足了
塔佩门 喂完鸽子后，我们就打双条车去了宁曼路，知道宁曼路的美食很多，作为一个俗人，网红店还是得去打卡的，我们就在走去IBerry的过程中找到了Mango Tango，不得不说，芒果糯米饭真的好好吃，特别喜欢那个糯米的味道和口感，2个人吃1份过下口瘾就好，毕竟那边有非常多好吃的
宁曼路 去到IBerry已经接近饭点了，里面除了甜点咖啡，还有炸鸡的套餐（其实是隔壁店的炸鸡，不过放到IBerry那里卖了），犹豫过后，还是点了炸鸡，吃完后，不得不说，整个 清迈 之旅最好吃的一道菜，没有之一，没有之一，没有之一，因为这道菜，在后面几天行程内总是心心念念去试吃其他店的炸鸡，但都比不上这一家...
宁曼路 Iberry还有一家姐妹餐厅，叫Dom Cafe，门口有一个背着Chanel包包的黑猫雕塑。本来在Iberry的时候想过去这家店的，后来查了距离，发现有一点几公里，就果断的放弃了。但是在我们走回MAYA的时候，突然的不期而遇，也算是旅游中的小确幸吧，下图那个龙虾粿条还不错，甜辣型的，对于不太能吃辣的我来讲，太辣了
宁曼路 吃饱喝足之后，也该到逛街的时候了，我们去到了MAYA商场，逛了两圈，也没买到什么。就准备过去素贴山了，想着去 清迈 大学的也不远，就打算导航走路过去了,我们导航的是 清迈 大学，也没有提前做好攻略，走着走着也迷路了，最后导航直接把我们带到了 清迈 大学的一个偏僻的侧门（门还是锁着的 ），明明20分钟左右可以走到的地方，我们足足用了一个多小时...血的教训啊，出门之前真的要做好攻略，不然真的得走断腿......
好不容易去到了双龙寺的入口，一下车，冷得不要不要的 立马买了条救命围巾（后来这条围巾真的非常管用），把自己包裹得严严实实之后再慢慢爬上去双龙寺，建议down个有讲解的APP过去，不然看了景点之后也不觉得有什么惊艳或者特别的地方
双龙寺 近距离看到双龙寺，还是觉得挺壮观的，可惜天气不似预期，拍的照片逊色不少（还得立个flag要好好学一下PS）...原本打算在素贴山看 清迈 的夜景也泡汤了
下山之后去了酒店附近的吊脚楼餐厅，餐厅在2楼，在1楼的时候就要把鞋子脱掉，该店最大特色是吃饭的时候，可以把脚悬在半空中用餐，这家餐厅的出品还是挺不错的，推荐通菜。
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DAY3： 黑白蓝庙-周日夜市
第二天早早的起来，报了一天团去黑白蓝庙，天公不作美，基本上都在下雨，中途停了温泉休息站，一下车，那温度非常美丽“冻人”，休息站里面的香蕉薄饼和温泉蛋还是挺好吃的。旅游期间总会吃的特别多，明明正常的一日三餐就能解决我的温饱需要，但是路上总有那么些美食让我食指大动，欲罢不能，真的不是我的错，是食物先动的手，哈哈~我还能告诉你，我出发前吃了早餐，休息站又吃了一顿，然后上车之后继续吃旅行团分派给我们的零食吗？
白庙 当天天气真的不怎么好，然后真的不会后期P图，就勉强变成黑白的先凑合着（论PS的重要性...）
白庙 ↑感谢我的好闺蜜，把我腿长拍成1米8~
去完白庙，吃了个自助餐（不咋地），下午就前往黑庙和蓝庙。途中买了小菠萝在车上吃，真的超级无敌好吃，小小的一个，很甜，吃完之后也不会有那种舌头涩涩的感觉~
黑庙 ↑黑庙其实是个博物馆，里面有挺多动物皮革的收藏，因为藏品的数量太多，一座房子放不下，所以后来在周围也专门建了其他黑色房子来放藏品，这些房子单靠手机是很难拍到全景，要想拍的好看，还是得靠专业相机来拍，我们两个人只有手机，只能靠另外买的广角手机镜头来搭救了~
蓝庙 ↑蓝庙给我们的参观时间不多，我们就粗略的逛了一下，如果天气好的话，拍照真的会特别好看...
一天游的行程里面还包括了网红店凤飞飞猪脚饭，我们用5分钟把上面的饭菜吃完了，分量不多，味道没有十分惊艳（也可能是在 广州 吃过太多好吃的隆江猪脚饭了），然后就直奔周日夜市了。
不知道我们去夜市的时间是不是太晚了，感觉吃的东西没有很多，但是工艺品的确是非常多的，顺顺利利的买到了冰箱贴，还买了其他东西，就打道回酒店了，期待明天最刺激的行程。
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DAY4： 直升飞机-ATV越野车-塔佩门倒数
整个行程最精彩的地方就是去玩直升飞机和越野车了，早上5点半的时候有飞行公司的人过来接我们前往基地，一路上我都在犯困，幸好我们的司机同样也是飞行教练一路上跟我们聊天，说他以前的学员给他改了个名字叫老司机，一个瞬间整个车厢内充满欢声笑语
原来我和闺蜜报名参加了三角滑翔翼的，但是后来听到老司机说他们还有直升飞机的项目，可以亲自尝试开一小段飞机，可以在现场加钱升级（有视频和照片提供，可以议价的），我们心动了。体验完后我觉得超值。
无论是参加什么飞行项目，都是要穿上他们提供的飞行服，虽然一眼看上去就像维修工人的服务，但穿上去的感觉还蛮帅的，那里的工作人员还有提供道具和pose给你们拍照，很贴心，随便放2张感受一下
↑这张是我非常喜欢的一张照片，后面那个就是我等下要坐的直升飞机，为了能够拍到这张照片，我跟我闺蜜每一轮有飞机飞出去的时候，都提前占好位置，摆好pose，等飞机来~
快要轮到我飞的时候，心跳加速，手心出汗，加上换了一个只讲英文的的教练（教练也蛮帅的），怕沟通不上（毕竟英文被丢弃了很长一段时间），我怀着忐忑的心情上场了~
教练在直升飞机滑行的阶段会讲解直升飞机如何启动，如何拉手刹，如何看表盘，跟控制塔的同事报告情况，飞到半空稳定的时候，教练就开始教我如何操作控制杆，教会之后，接下来就是自己动手，丰衣足食了。
刚开始的时候，我那个手挺僵硬的，有可能是因为风太大给冻僵了（不太愿意说我是因为紧张而僵硬 ），另外一只手也不知道要放在哪里，教练也会耐心教你如何操作，也会跟你说直升飞机是不能经过当地的寺庙上空的，他也会给你指示前进的方向，万一你把兴奋过头，操作不对，教练还是会在旁边搭把手滴~
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